わずか20mmの変化なのに・・・

- 投稿日:
- 2025-02-20 23:47
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- 投稿カテゴリ:
- ハンドル・レバー
先日ハンドルをノーマルの上げ角5mmからライザーバー25mmへ変更したのですが・・・
早速走ってきました!
いや、もう全然乗り心地と言うか、操作感が違います!
もうびっくり;;
まず、乗車姿勢が断然ラク。
上半身が起き上がるので、速度は出しにくくなりますが、後輪に荷加が乗るので車に例えるとトルク感が上がった感じです。
特に上りは俄然走りやすくなりました。
登れそうで登れなかった坂を上がりきったのには感動すら覚えました。
後、コーナリング。
やはり上半身が起き上がり、荷加が後輪にかかる分、安心して曲がっていけますね。
前輪から荷加が抜けるので、コーナーへの侵入は確かに鋭さがスポイルされるハズですが、そこまでシビアな走りはしないので気にならない感じです。
下りは・・・自分の感想としてはそこまで変化に気付きませんでした。
まぁ、前のめりが和らいだ分、安心感は上がってるハズですが・・・・
とまぁ、わずか20mmUPにも関わらず、効果はかなりありましたね。
他のライダーがハンドルにこだわる理由もわかります。
自分が購入したライザーバーは3000円弱なので、安い割には効果があったよいカスタマイズだと思います。
早速走ってきました!
いや、もう全然乗り心地と言うか、操作感が違います!
もうびっくり;;
まず、乗車姿勢が断然ラク。
上半身が起き上がるので、速度は出しにくくなりますが、後輪に荷加が乗るので車に例えるとトルク感が上がった感じです。
特に上りは俄然走りやすくなりました。
登れそうで登れなかった坂を上がりきったのには感動すら覚えました。
後、コーナリング。
やはり上半身が起き上がり、荷加が後輪にかかる分、安心して曲がっていけますね。
前輪から荷加が抜けるので、コーナーへの侵入は確かに鋭さがスポイルされるハズですが、そこまでシビアな走りはしないので気にならない感じです。
下りは・・・自分の感想としてはそこまで変化に気付きませんでした。
まぁ、前のめりが和らいだ分、安心感は上がってるハズですが・・・・
とまぁ、わずか20mmUPにも関わらず、効果はかなりありましたね。
他のライダーがハンドルにこだわる理由もわかります。
自分が購入したライザーバーは3000円弱なので、安い割には効果があったよいカスタマイズだと思います。
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